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        空壓機控制面板一些注意事項

        發布時間2021-03-09人氣:845

        空壓機控制面板維修缺點是,發現低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落,轉子暴露在空氣中,承受空氣中雜質和溫度變化的影響。最終,導致運行性能的降低,甚至對機器造成損壞。

         
        一、注意事項
         
        a.使用空氣軟管,則尺寸要正確,并適合于所采用的工作壓力,不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管,軟管端部的連接件和緊固件的型號和尺寸一定要正。
         
        b.不要在有可能吸入易燃或有毒氣體的地方操作壓縮機。。
         
            (a)軟管的完好程度。
            (b)有無泄漏。
            (c)所有電氣接頭應穩固、良好。
         
        c.不要在超過銘牌上規定的壓力情況下運轉,盡可能不要在低于銘牌上規定的壓力情況下運轉。
         
        d.運轉時必須關閉全部車棚邊門。
         
        e.定期檢查
         
            (a)安全裝置的可靠性確,在崐排出壓縮空氣時,開口端一定要牢牢把握住,否則軟管將會揮舞而致傷人,不要將壓縮空氣直接對人,使用壓縮空氣清潔設備時要十分小心,并帶上眼罩。
         
            (b)所有電氣接頭應穩固、良好。
         
         二、初次啟動前的準備工作
         
        a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。
        b.檢查接線是否正確。
        c.檢查電機過載繼電器的整定值。
        d.檢查電氣接線是否符合安全規程的要求,絕緣必須接地以防止短路,接電源開關應設在機組附近。
        e.往儲氣罐/油氣分離器加油至液面計油位ldquo;70rdquo;處。
        f.接通水路。
        g.關閉兩個排放閥。
        h.接上電源,啟動后立即停車,使電機稍微移動一下,檢查旋轉方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致,若不一致,則重新接線。
        i.機組起動,在空載運行期間檢查油是否泄漏后,打開供氣閥。
        k.逐漸關閉供氣閥至壓縮機卸荷運行;檢查機組是否正常運行在負荷運行期間注意冷凝液是否能自動排放掉,以檢驗水氣分離器中浮球閥工作是否正常。
        l.檢查壓力調節器卸載和負載壓力整定值。
        m.停車
        n.開車10分鐘,檢查油位,液面計的油位應接近ldquo;0rdquo;位置。
         
         三、啟動前
         
        a.檢查油位液面計的油位應接近ldquo;0rdquo;位置,如需加油可按程序加油。
        b.關閉水氣分離器,氣冷卻氣排放閥。
         
         四、啟動
         
        a.將水路接通。
        b.接上電源,啟動電機,檢查ldquo;電源rdquo;指示燈是否亮著。
        c.按下ldquo;啟動rdquo;按鈕,啟動后,ldquo;啟動rdquo;指示燈應亮所有其它報警指示燈應熄崐滅。
        d.檢查油有否泄漏,啟動次數一小時內應不超過10次。
        e.打開供氣閥。
        f.按下ldquo;加載rdquo;,壓縮機開始正常運行、供氣。
         
         五、運行
         
        要定期進行下列各項檢查
        a.儲氣罐/油氣分離器中的油位。如油位過低,應加油至運轉時處于ldquo;0rdquo;位置處,加油時應先停車,卸壓后方可旋松加油塞加油。
        b.供氣溫度。
        c.水氣分離器浮球閥,冷凝液自動排放的情況。
        d.排氣溫度應不超過規定值,檢查后應將門關上。
        e.壓力調節器當壓縮機工作壓力在上限時應卸載在下限時應負載。
         
         六、停車
         
        a.關閉供氣閥。
        b.按下ldquo;卸載rdquo;按鈕,并至少再運行30秒。
        c.按下ldquo;停車rdquo;按鈕ldquo;運行rdquo;信號燈滅,電機停車。
        d.打開排放閥,排放水氣分離器和氣冷卻器中冷凝水。
        e.排出冷卻器中的冷卻水。
        離稍遠一些就不能使用。另外,從設計角度看,這種壓縮機設計為一級壓縮,壓比太大,易引起排氣溫度過高,造成氣缸積。


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